Autor: Aneta Gienibor

W Environmental Engineering Research opublikowano artykuł naukowy pt. „Impact of the development of electromobility in Poland on the background level of atmospheric pollution” (Wpływ rozwoju elektromobilności w Polsce na poziom tła zanieczyszczeń atmosferycznych).
Autorzy: Joanna Strużewska, Jacek W. Kamiński, Paweł Durka, Grzegorz Jeleniewicz z Zakładu Modelowania Atmosfery i Klimatu IOŚ-PIB oraz Mariusz Kłos i Krzysztof Zagrajek z Politechniki Warszawskiej.

Badania zrealizowano w ramach projektu „Efektywność energetyczna przez rozwój elektromobilności w Polsce” realizowanego przez IOŚ – PIB w latach 2017-2018.”

Artykuł zawiera analizę wpływu rosnącej liczby samochodów elektrycznych w Polsce na poziom gazowych zanieczyszczeń powietrza. W badaniu uwzględniono trzy teoretyczne scenariusze rozwoju elektromobilności do roku 2030. Na podstawie wyników modelu jakości powietrza GEM-AQ porównano zmiany stężeń zanieczyszczeń w stosunku do roku 2015.

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym tekstem publikacji, dostępnym na stronie czasopisma Environmental Engineering Research pod adresem:
DOI: 10.4491/eer.2024.328.

Serwis Zmian Klimatu Copernicus (C3S – Copernicus Climate Change Service), realizowany w imieniu Komisji Europejskiej przez Europejskie Centrum Prognoz Średnioterminowych (ECMWF) organizuje dla każdego kraju dedykowane spotkania, których celem jest poszerzenie wiedzy na temat produktów i usług C3S.

Kierując propozycję do polskich odbiorców, C3S zaprasza na dwa spotkania w formie webinarów w dniach 9 stycznia  i 16 stycznia 2025:

• pierwsze spotkanie (1,5 godz.) będzie skierowane do osób nieznających C3S i ma na celu przedstawienie serwisu i dostępnych produktów (danych klimatycznych)
• drugie spotkanie (3 godz.) skierowane do użytkowników zaznajomionych z produktami klimatycznymi C3S, ma na celu zademonstrowanie nowych funkcjonalności

Oba wydarzenia organizowane są we współpracy z Instytutem Ochrony Środowiska – Państwowym Instytutem Badawczym (IOŚ-PIB).

Można wziąć udział w obu spotkaniach. Zapraszamy do rejestracji!

Webinar 1: Informacje o danych klimatycznych: poznaj produkty i usługi C3S

Data i godzina: 09 stycznia 2025 r. | 11:00 – 12:30 CET
Lokalizacja: Online
Grupa docelowa: potencjalni i nowi użytkownicy C3S

AGENDA

Pierwszy webinar jest skierowany do nowych użytkowników C3S. Będzie to przegląd produktów Serwisu Zmian Klimatu Copernicus (C3S) oraz wprowadzenie do korzystania z repozytorium danych Climate Data Store (CDS).

Dla polskich ekspertów i organizacji spotkanie jest okazją do:

• poznania serwisu dotyczącego zmiany klimatu (C3S) w ramach programu Copernicus
• dowiedzenia się, w jaki sposób usługi C3S mogą wesprzeć różne rodzaje działalności, związanej bezpośrednio lub pośrednio z zastosowaniem danych klimatycznych
• nawiązania kontaktu z ekspertami ECMWF i zespołem C3S
• podzielenia się swoimi potrzebami i omówienia w jaki sposób produkty C3S mogą wspomóc realizację konkretnych celów

Webinar 2: C3S CDS i CMS: Co się zmieniło?

Data i godzina: 16 stycznia 2025 r. | 10:00 – 13:00 CET
Lokalizacja: Online
Grupa docelowa: aktualni użytkownicy C3S w Polsce

AGENDA

Webinar jest skierowany do aktywnych użytkowników produktów C3S w Polsce i ma na celu zaprezentowanie nowych funkcji serwisu C3S, a także poznanie opinii i wymagań polskich użytkowników.

W ramach spotkania uczestnicy będą mieli okazję do:

• uzyskania najnowszych informacji na temat serwisu C3S
• poznania nowego CDS i jego funkcji
• nawiązania kontaktu z ekspertami ECMWF i zespołem C3S
• podzielenia się swoimi potrzebami i przedyskutowania, w jaki sposób można jeszcze bardziej ulepszyć produkty C3S

W ramach drugiego webinaru uczestnicy będą mieli także możliwość zaprezentowania krajowych zastosowań produktów C3S. Osoby zainteresowane przedstawieniem swoich prac, wykorzystujących dane C3S, prosimy o wskazanie tego w formularzu rejestracyjnym.

***

Oba spotkania odbędą się w języku angielskim.

W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt mailowy z organizatorem na adres: c3s-workshops@ecologic.eu.

Wieloletnia analiza pyłów PM₁₀ i PM_2.5 w Warszawie

Zespół badawczy Zakładu Modelowania Atmosfery i Klimatu IOŚ-PIB, w składzie Aleksandra Starzomska i Joanna Strużewska, opublikował artykuł naukowy: „Seasonal Variability and Trends of PM₁₀ and PM_2.5 Particulate Matter Pollution in Warsaw: A Multi-Year Analysis”. Publikacja ukazała się w czasopiśmie Environmental Protection and Natural Resources i przedstawia wyniki pogłębionych badań nad zanieczyszczeniem powietrza w Warszawie w latach 2016 – 2021.

Zakres badania

W pracy przeanalizowano zmienność sezonową oraz trendy stężeń pyłów PM₁₀ i PM_2.5, bazując na danych zebranych z kilku stacji monitoringu w Warszawie. Badania obejmowały m.in. stacje komunikacyjne (zlokalizowane przy ruchliwych arteriach) oraz stacje tła miejskiego i podmiejskiego, co pozwoliło na wszechstronną ocenę wpływu czynników takich jak ruch drogowy, sezon grzewczy oraz warunki atmosferyczne na jakość powietrza.

Metodologia

Autorzy zastosowali różne techniki analizy danych, w tym:

• Analizę statystyczną zmienności stężeń pyłów przy użyciu mediany oraz przedziałów międzykwartylowych (IQR), co pozwoliło na określenie sezonowych wzorców zanieczyszczeń.
• Test Manna-Kendalla, który umożliwił identyfikację długoterminowych trendów w danych.
• Analizę korelacji między stacjami pomiarowymi w celu oceny spójności wyników oraz współzależności źródeł emisji.

Najważniejsze wnioski

1. Sezonowe wzorce zanieczyszczeń:
   • Najwyższe stężenia pyłów PM₁₀ i PM_2.5 odnotowano w miesiącach zimowych (styczeń–marzec). Wynika to z intensywniejszego spalania paliw w sezonie grzewczym oraz ograniczonego rozpraszania zanieczyszczeń przy niskich temperaturach.
   • Latem (czerwiec–sierpień) poziomy pyłów były znacznie niższe, często poniżej norm dopuszczalnych.
2. Długoterminowe trendy:
   • W latach 2016–2021 średnie roczne stężenia PM_2.5 systematycznie spadały, szczególnie w 2020 roku, co mogło być efektem ograniczeń związanych z pandemią COVID-19.
   • Stężenia PM10 pozostają wysokie w stacjach komunikacyjnych, z wieloma przekroczeniami norm.
3. Wpływ pandemii COVID-19:
   • Rok 2020 wyróżnia się niższymi stężeniami zanieczyszczeń, co jest przypisywane zmniejszeniu intensywności transportu oraz cieplejszym zimom.
4. Różnice między lokalizacjami:
   • Stacje zlokalizowane w pobliżu ruchliwych ulic odnotowują znacznie wyższe stężenia pyłów w porównaniu do stacji tła miejskiego.

Znaczenie pracy

Wyniki badań dostarczają kluczowych informacji na temat czynników wpływających na jakość powietrza w Warszawie. Szczególnie podkreślono znaczenie monitoringu oraz wdrażania środków ograniczających emisje w okresie grzewczym, takich jak:

• Promowanie ekologicznych źródeł ciepła,
• Zmniejszenie emisji z transportu poprzez rozwój komunikacji miejskiej i elektromobilności,
• Edukacja społeczna w zakresie ochrony środowiska.

Dostęp do publikacji

Artykuł jest dostępny do pobrania tutaj

Link do publikacji: https://sciendo.com/article/10.2478/oszn-2024-0004

Zapraszamy do zapoznania się z całością publikacji oraz współpracy w dalszych badaniach nad jakością powietrza!